Раније ове године, Самсунг је додао најновији флексибилан транспарентни ОЛЕД дисплеј на прототип новог аутоматског екрана за инструментне плоче и друге компоненте.
Касније је објављено да су ЛГД и Бенз, Волксваген, Тоиота и ГМ потписали ОЛЕД уговор о снабдевању. Мерцедес-Бенз ће бити први који прихвата ЛГД-ов флексибилан ОЛЕД дисплеј у неким моделима Е класе које су покренуте у првој половини 2020. године.
Пре неколико дана, Ауди је најавио да ће инсталирати 7-инчни ОЛЕД виртуелни ретровизор (са вањском камером) за нови концепт аутомобила е-трон ЕВ, замјењујући традиционални ретровизор.
Пажња ОЛЕД дисплеја у аутомобилској индустрији се тихо запали. Иако вал субверзије још није започео, индустријски гиганти жељни су да објасне будући развојни потенцијал овог поља.
За већину аутомобила, обично су два панела, један за централни информациони дисплеј и један за приказ забаве задњег седишта. Неки врхунски модели су такође опремљени са приказом на глави.
Од 2017. године тражња за дисплејима за електронске ретровизоре повећава се због елиминације забране производње за ретровизоре у Сједињеним Државама, Европи, Јапану и Јужној Кореји. У поређењу са ТФТ-ЛЦД екранима, ОЛЕД панели имају брже време одзива и мању потрошњу енергије и имају флексибилне могућности приказа, што их чини идеалним за аутомобиле.
У 2018. години, аутомобилско тржиште је почело са усвајањем ОЛЕД дисплеја. Предвиђено је да се тржиште аутомобила показује брзим растом, са сложеном годишњом стопом раста од 17% између 2017. и 2022. године. Сложена годишња стопа раста аутоматских ОЛЕД дисплеја ће досегнути 497% између 2018. и 2022. године. У 2022. години, укупна вредност тржишта аутомобила ће износити 25 милијарди америчких долара, од чега ће ОЛЕД заузети око 20%, око 5 милијарди америчких долара.
Осим аутоматског поља, на екрану авијације, ОЛЕД је такође почео да покаже своју снагу.
У јуну ове године, Емиратес Аирлинес је покренула нову кабину прве класе која користи виртуелне ОЛЕД прозоре. Овог месеца Аура, америчка авиокомпанија, такође је користила ОЛЕД екране на хигх енд моделима, а ОЛЕД екране су направили светло за симулацију звезданих неба ефеката.
Подаци о саобраћају показују да је примена ОЛЕД технологије отворила нова врата, посебно за мале и средње величине ОЛЕД дисплеје, може се описати као нови плави оцеан.
